“侬是水上讨渔婆，母女二人下江河，天晴是侬好日子，拍风落雨没奈何。”渔歌流转，稚嫩童音唱出了闽江讨渔人的传统生活。悠悠闽江，承载着通航的重要使命，运载着沿江百姓对于美好生活的热切向往，淌过了千山万水。

　　繁忙有序的闽江流域活跃着这么一支队伍——国网福建电力“双满意”（水口闽江航运）员服务队。他们在疾风骤雨中冲锋在前，在追赶超越中开拓新局，在迎来送往中热情服务......似一道靓丽的风景线，用心书写着“微笑服务·情暖闽江”的生动答卷。

　　国网福建电力“双满意”（水口闽江航运）员服务队成立于2011年12月，现有队员30名，是国网福建电力唯一一支以闽江船民船企为服务对象的党员服务队。这支关键时候“拉得出、顶得上、打得赢”的队伍，依托“党建+智慧通航”新载体，围绕“平安航运、疏困解难、便民利民、智慧航运”四个目标发力，生动践行“让客户满意、让党和政府满意”的庄严承诺，成为畅通闽江“黄金航道”的坚强保障，为振兴闽江航运增添时代发展新动力。

　　时间回溯到1996年4月，自水口水电站通航枢纽正式投运向社会船舶开放通航以来，闽江南平至福州段航道实现从50吨级至500吨级的历史性跨越，闽江主航道运输能力大大提升，有力推动闽江“黄金航道”步入发展“快车道”。但后因闽江河道河床持续下切，造成通航形势日益严峻，闽江有效通航天数骤然下降，直接影响上下游船民的生产生活。

　　为了“保安全、促稳定”，维护良好的通航环境，福建水口发电集团有限公司在2011年成立了员服务队。服务队以“微笑服务·情暖闽江”为宗旨，坚持科学调度，不断提升优质服务水平，确保通航安全稳定。一方面做好通航设备的巡检和维护，确保安全可靠高效运行；另一方面积极主动与船民沟通，做好解释和疏导工作，争取得到船民理解，保证船民队伍的稳定。

　　受今年第5号台风“杜苏芮”的影响，为确保船民在极端恶劣天气下的通航安全，党员服务队第一时间通过短信、微信群等发布台风预警停航公告，同时，服务队队员逐个与船民联系，沟通安排过闸事宜，确保每一位船民在台风来临前顺利回港避风。当所有船只顺利进港后，服务队仍在夜间进行防台专项特巡，跑在台风前，对坝下船闸启闭机房、集水井等地进行重点巡查，确保万无一失。

　　闽江通航无小事，安全责任重万钧。闽江水口航运枢纽由水口水电站通航枢纽（水口船闸、升船机）和水口坝下工程（北溪船闸）组成，承担着闽江黄金航道通航调度任务。二十七年的安全稳定运行，并非风平浪静、一路坦途，十二年来，员服务队始终用实际行动答好保障通航安全的“双满意”答卷。

　　紧绷“安全通航”这根弦，服务队坚持从制度上措施上行动上保安全。攻坚团队组织编制了《通航建筑物运行管理办法》等地方性管理法规，积极跟踪《福建省船闸维护技术规范》、《闽江干流通航管理办法》等管理文件编制工作，收集意见建议，积极沟通政府管理单位。同时，强化设备特巡，发挥服务队专业特长，针对缺陷隐患成立攻关队、课题组，及时排查并做好原因梳理分析，针对顽疾会同厂家、科研单位开展破题攻关，努力提升设备的健康水平。

　　“水口船闸什么时候能够走1000吨的船？”千吨级船舶能否安全过闸是船民和船企代表心心念念的问题。

　　公司始终将“双满意”作为检验各项工作的标准，为了推动福建内河船舶吨位由500吨提升至1000吨，员柔性团队组织开展了“水口船闸通航标准船型研究论证”工作，通过结合船闸运行的各种工况，反复进行实船试验，做到全方位、多层面确保船舶过闸安全，最终验证了千吨级船舶通过水口船闸的可行性。

　　员服务队队长方元芳表示：“相信不久的将来，我们将会看到越来越多运载着48个标准集装箱的大型船舶日夜穿行在闽江‘黄金航道’上。”

　　2021年10月28日，水口坝下工程一线船闸成功投运，闽江水口航运枢纽迎来全年全天候不间断通航的新时代，员服务队也正式更名为国网福建电力“双满意”（水口闽江航运）员服务队。

　　“水口坝下工程船闸建好后，闽江通航的困扰消除了，只要有货运需求，我的船可以随时去响应。”船长刘景端说。面对全天候通航基础上的“高效通航”需求，员服务队及时转换思路，将服务目标由原来的“多过闸”转变为“快过闸”，用“数字跑”代替“船民跑”：针对船民过闸前需要上岸登记的情况，组织党员先锋组成攻坚团队，将手机移动端和后台管理程序贯通，研发了“通航e站”微信小程序，将面向船民的服务由线下转移到线上，让船民可以通过手机客户端实现远程预约、远程报到、信息接收，节点提示等全流程服务，实现了“一次报到，全线通过，不上岸，少待闸”的“一站式”过闸体验。

　　同时，服务队结合闽江航运的新形势、新特点，积极依托“党建+智慧通航”新载体，坚持以“智慧赋能”带动服务多维拓展，把重心转到提供“服务创新”“服务放心”上来。

　　以各种技术交流、制度共建活动为主题，利用“党建三级联创”载体，促进与政府管理单位的沟通协作，让技术应用推动起来更有效，让通航管理工作协调起来更顺畅。主动联合福建省港航事业发展中心，共同发布“通航e站”应用程序研究成果，共同向船民推介线上服务流程；与福州市地方海事局共同组建“船舶北斗定位”技术攻关团队，研究船舶水上定位、自动报到、轨迹跟踪的新技术，一起开展水上交通智慧监管；与水口地方海事处共同谋划，定期开展海事协管水上防台及联合救援演练，共同提升水上交通安全保障能力；积极联合福建省工业和信息化厅，开展“电动闽江”船舶动力充电应用场景建设，积极探索船舶电动化转型……一系列活动促进了政企协作，为建立以“法规制度、技术手段、管理体制、典型示范”为支撑的通航工作规范管理体系打下了良好基础。

　　未来，水口集团公司还将聚焦“一个平台、两个泊区、三项应用”，亮出智慧通航新名片，使航运服务成为展示新时代“双满意”工程的重要窗口。

　　“感谢水口集团公司对我们闽江船企的大力支持，感谢员服务队的热情帮助，闽江水口航运枢纽是人民的航运枢纽。”南平闽江航运发展有限公司负责人在向员服务队赠送锦旗时动情地说道。

　　员服务队努力以件件“暖心事”滋润百姓心田。员服务队的宗旨，就是为民服务。危困救助、水电供应、服务回访、节日问候、提供休憩......善小而为，有呼必应，有难必帮，是国家电网员服务队长期信守的承诺。水口闽江航运员服务队厚植“做好电力先行官，架起党群连心桥”情怀，全力办实事、解民忧，彰显火狐电竞社会责任担当。

　　建立客户经理服务机制和服务首问负责制。每名党员服务队员负责挂钩联系20名船民群众，常态化到船民所在的乡、镇、村和水运企业开展服务回访。从拉家常开始，了解船民的关注，理解他们的心情，征求他们的意见，经常帮助他们向政府反映减免船舶航行税等合理诉求。常年保持水上服务热线小时畅通，开设“船民小家”微信公众号，坚持向船民宣传安全度汛、安全过闸的理念，坚持做到让船民带着疑问来，带着满意走。在船舶待闸停泊区建设便民服务驿站，并把它打造成船民的“第二个家”：船民不仅可以在驿站得到日常水电供给、应急药品，还可以翻阅报纸杂志，收看电视，进行健身活动……

　　打造“船民之家”，最难落实的是给船民提供干净放心的水源。为了取水，服务队队员们广泛发动群众，积极跟当地村民沟通，经过多方咨询和实地考察，最终找到附近乡村的一处自然山泉。为了把宝贵的泉水引流到江中趸船上，队员们发挥各自的专业优势，一起着手完成了一个小工程，包括垒砌蓄水池、架设下山水管、敷设过江管道，修建给排水设施……

　　方元芳自豪地说：“当趸船上的水龙头流出山泉水，船民老乡向我们竖起大拇指，我感到无比开心和自豪，我相信他们喝到的水比我家乡的桂圆更甘甜。”

　　二十多年来，闽江航运枢纽已安全通航船只16万余艘次、货运量超1600万吨。截止2023年10月，闽江水口航运枢纽年内已通航261天，货运量40万吨，同比分别增加116%、41%，有力助力闽江航运振兴。

　　“让客户满意，让党和政府满意”，这既是国有企业的必然使命，更是企业实现健康可持续发展的必由之路。国网福建电力“双满意”（水口闽江航运）员服务队，将在党的二十大精神指引下，持续发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，继续做好“暖心、贴心、创新、放心”服务举措，在贯彻党和国家重大部署中发挥“大国重器”作用，在推进经济社会发展中发挥“电力先行”作用，在服务人民美好生活中发挥“示范引领”作用，为助力闽江沿江高质量发展交出一火狐电竞份份满意答卷。（任能旺）

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