电站厂房进水口拦污栅及挡水闸门均已“就位”，工程已转入上部结构施工和机电设备安装……

　　位于钟祥市的碾盘山水利水电枢纽工程（简称“碾盘山枢纽”），是全省投资最大的在建水利枢纽工程，眼下已进入建成倒计时，正朝着10月底船闸通航、年底首台机组发电的目标顺利迈进。

　　碾盘山枢纽建管局副局长范志刚介绍，工程于5月底基本具备过水条件，标志着主体建筑物已具备汛期泄流及挡水运用条件，“今年汛期，碾盘山枢纽将以强劲之姿迎面挡水。”

　　6月3日，湖北日报全媒记者行走在刚刚通车的泄水闸交通桥上，一扇扇深蓝色的泄水闸闸门“探”出桥面，如同巨大弧形盾牌。

　　“从4月起，24扇泄水闸闸门进入精调期。”长江勘测规划设计研究有限责任公司副总监刘威介绍，每扇闸门宽13米、高约18米，有6层楼高，在启闭开合过程中要保持直上直下，左右偏差不能超过1厘米，仅是一扇门，需要调试小组调整3至4天。

　　和泄水闸一样，船闸也进入收尾工程。目前，船闸土建工程还剩1000立方米浇筑量，引航道开挖还余800米的施工量。

　　5月31日，碾盘山枢纽围堰拆除及基坑过水专项方案审查在钟祥举行，专家组认为，工程建筑物土建工程已基本完成，闸门、启闭机等金结机电设备基本安装完成，基本具备过水条件。

　　对于主体建筑物即将过水，省水利水电规划勘测设计院碾盘山工程设代处处长陈雷非常期待：“今年汛期，工程将采用导流和24孔泄水闸联合泄流，抵御洪水能力大大加强。”

　　去年8月，正在建设中的碾盘山枢纽曾遭遇1.2万立方米每秒的洪水，防汛形势一度非常紧张。

　　陈雷介绍，等建筑物上下游闸门门槽清理及启闭机联调完成后，将从泄水闸下游将水导入一期基坑，为基坑过水降低水头差，并避免破堰时水流大量涌入对工程造成破坏。

　　站在碾盘山枢纽电站进水口前，黛青色的拦污栅和闸门全部安装就位，三三两两的工人正在清场。

　　相比于水下工程正在清场的冷清，坝顶上的电站厂房则是热火朝天的建设主战场。

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　　5月30日，电站厂房首台桥式起重机吊装完成，标志着工程转入电站机组安装阶段。

　　据介绍，碾盘山枢纽将安装6台机组，每年发电6.16亿度，水轮机、发电机定子及转子等重大机电设备吊装，需要借助单台机重137吨的桥式起重机完成。

　　记者现场看到，跨度为21米的桥式起重机横跨在厂房的桥架主梁，厂房内部，6台机组的机窝正在抓紧建设，向着年底首台机组发电的目标冲刺。

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　　由于鱼道施工复杂，大型机器使用率低，虽然总长只有近900米，但工期却历时17个月，目前，鱼道已施工完毕。

　　据介绍，工程建成后，可改善航道58公里，库区河段通航能力将达到千吨级，沿线灌溉用水条件将大为改善，库区沿江两岸46.29万亩耕地可由提灌改为自流引水灌溉。